Правила проезда грузовых авто в Москву (МКАД , ТТК, СК)
14 Января 2019 Просмотров: 741

Существующие правила проезда грузовых автомобилей в Москву действуют с 1.01.2014. Любые изменения регламентируются столичным транспортным департаментом. Там же оформляются электронные пропуска по заявлению. Получить разрешение также можно через функционал сайта Госуслуг. Достаточно отправить онлайн-заявку, прикрепить документы на груз и указывающие цели въезда. Параллельно данные отправляются в базу дорожной инспекции.

 

Участки города и различия в требованиях

 

Зависят правила от участка, удалённости от центра столицы. Первый участок – от МКАД до железнодорожного кольца. С 6:00 до 22:00 действует ограничение для грузовых транспортных средств, имеющих разрешенную массу от 12 т.

 

Второй участок расположен между Третьим транспортным и ЖД-кольцом. Здесь ограничения вводятся для авто, имеющих общую массу с грузом свыше 7 тонн. Временные рамки движения аналогичны предыдущему варианту. В остальное время проезд возможен в свободном порядке. Это решение было принято Правительством Москвы ещё в 2005 году, и закреплено постановлением от 28 декабря.

 

Внутри ТТК без пропуска допускаются только транспортные средства, весящие до тонны. Для остальных требуется оформление разрешения, и въезд в означенное время – не ранее 6 утра и не позже 22-00 вечера. Начиная с 1.05 по 1.10 каждого года в пятницу – воскресенье, накануне государственных праздников действует аналогичный запрет на въезд в это время.

 

Все пропускные документы имеют ограниченный срок действия, и сразу же после его завершения аннулируются. Также возможно досрочное аннулирование или отказ в выдаче. Причиной для такого решения могут стать нарушения, допущенные водителем при въезде, пересечение зоны с пропуском не подходящего типа, а также не оплаченные административные штрафы.

 

Дополнительная информация может быть получена на сайте Минтранса и Правительства Москвы. Там же можно просмотреть все актуальные постановления, регулирующие правила въезда в город Москва для грузового автотранспорта.

 

Документы для доставки груза в/из Казахстан и Беларусь и их оформление

 

Между государствами Таможенного союза ЕАЭС действуют простые правила грузоперевозок. Для доставки грузов в Казахстан и Беларусь и в обратном направлении необходимо подготовить соответствующие сопроводительные документы. Они оформляются в соответствии с принятыми законодательными нормами.

 

Для международных перевозок, осуществляемых юридическими лицами, потребуется заполнить следующие типы документации:

 

  • ТТН УПД или ТОРГ-12 в двух экземплярах. Эта первичная документация должна быть заполнена по актуальной на момент отправки форме. Бумага заполняется по факту продажи либо отпуска любых материальных ценностей, товаров.
  • ЦМР (международный формат накладных) с указанием отправителя и получателя, мест погрузки и предполагаемой выгрузки. Также уточняются вес, объём, наименование груза. Бумага должна содержать марку и номер транспортного средства, осуществляющего доставку, наименование компании-перевозчика.
  • Счёт-фактура, три копии. Если компания работает по упрощенной системе, то подавать нужно нулевой счёт-фактуру. Перевозка без этого документа запрещена.

 

Если отправителем является физическое лицо, потребуется только CMR.

 

Дополнительная, налоговая документация

 

При ввозе российских грузов на территорию Республики Казахстан необходимо иметь статистическую форму. Она введена 06.2011 и заполняется всеми юридическими лицами. Хотя этот бланк не входит в список сопроводительной документации, за его отсутствие полагается штраф до 5000 рублей. Бланк этой формы представлен на официальном портале Таможенной службы РФ.

 

Также не забывайте, что ввоз различных видов продукции из Беларуси в Россию осуществляется с уплатой ввозного НДС. Этот пункт регулируется письмо Министерства финансов РФ № 03-07-08/260. Правило едино для предпринимателей, независимо от того, на какой системе налогообложения они работают. Также при внутреннем импорте между странами ТС подаётся налоговая декларация и дополнительная по косвенным налогам для импортных товарно-материальных ценностей.